県道開通記念碑

長崎街道千綿宿の松原口から国道に出ないで千綿川を渡り、国道と平行に車を走らせると、袋小路のつきあたりにこの記念碑が建っています。

このルートは明治18年に完成した県道の一部で、後に国道となります。延長6,200ｍ、延動員数2万人、工費4,660円で、そのうちの7割が地元負担だったようです。鉄道の開通が明治31年、戦後国道34号線が開通したので、今と少し景観が違います。

  　

記念碑は行政と地元が協力して造ったことを永久に残そうと建てられたそうですが、今では民家が数軒並んでいるだけの袋小路なので、地元でも知っている人は少ないかもしれません。